历史文化名城要担得起历史责任

正在阅读: 首页 » 娱乐 » 国内 » 正文 发布日期:04-16
历史文化名城要担得起历史责任

日前,住房和城乡建设部联合国家文物局发布《关于部分保护不力国家历史文化名城的通报》,对山东省聊城市、山西

  对此,中国民航业坚持一贯立场,坚决抵制欧盟收取航空碳排放费。“中国四大国有航空公司已与中航协达成一致,将于12月底联手在德国起诉欧盟。”中国航空运输协会副秘书长柴海波说。

省大同市、河南省洛阳市、陕西省韩城市、黑龙江省哈尔滨5个城市因保护工作不力致历史文化名城遭到严重破坏的情况予以通报批评。

  “北京民航市场的特点是高端、商务旅客比重非常大,也是各航空公司盈利的重要区域,历来属于‘兵家必争之地’。而这一市场一向是国航的主场,再加上南航、海航也不断发力,东航在京城的优势并不明显。”中信建投航空分析师李磊告诉记者。

在通报中,聊城存在在古城内

  中

  此前,武广高铁开通也让武汉机场的客流大受冲击。但目前,武汉机场的通航点已经重新扩张,主要原则是避开高铁锋芒,直飞高铁覆盖不到的城市。“高铁投资巨大,线路不可能密度很高,留给航空公司的空间还是足够丰富。”南航相关负责人表示,高铁对民航的影响也并非只有冲击,在合理调整航线布局、推进空铁联运后,高铁对旅客的吸纳能力也能为机场提供更丰富的客源。(记者 涂露芳)

国国家发展改革委与波音公司签署了《关于提升民用航空产业全面战略合作的谅解备忘录》,确立了未来五年(2016-2020年)双方的合作目标和主要合作内容,包括大幅度提升工业合作与生产规模和层次、共同发展绿色航空技术、举行创新发展领导力研讨和发展世界级的航空运输系统等内容。此次备忘录的签署以双方长期开展交流合作为基础,以重大项目系统性合作作为牵引,以显著提升合作规模

  《望东方周刊》记者武刚 | 北京、河北固安报道

和层次为目标,为中国民用航空产业和波音公司的全面战略合作奠定基础。

大拆大建、大搞房地产开发的问题,大同、洛阳存在在古城或历史文化街区内大拆大建、拆真建假的问题,韩城存在破坏古城山水环境格局的问题,哈尔滨存在搬空历史文化街区居民后长期闲置不管的问题,均被要求限期整改。

历史文化名城本具有深厚的历史文化底蕴,有的是王朝都城,有的是历史经济重镇,有的发生过重大历史事件,有的拥有珍贵文物遗迹或出产过精美工艺品,从而青史留名

  据介绍,一支由中航工业商发人力资源管理人员组成的工作团队已抵达英国伦敦,开始筹备于英国当地时间23日开始的首场“中国大型客机发动机项目招聘会”。这是中国航空工业系统跨出国门招募人才的首次实践。

。它们是老祖宗留给后世的不可多得、不可再生的历史文化资源,还具有不同程度的文化传承价值、历史普及价值、知识教育价值、建筑

  记者直击

美学价值。因此,每代人有责任、有义务保护好这种宝贵的文化遗产,这才是敬畏先人、敬畏历史、敬畏文化的体现。保护文化遗产也是在保护能给当地百姓带来财富、助推地方经济增长的旅游资源。

然而,此番被通报批评的五个国家历史文化名城及其问题,让名城的历史文化价值发挥受到严重影响,甚至致使一些历史文化遗产遭到严重破坏。比如,在古城内大拆大建、拆真建假甚至大搞房地产开发,这类名城哪里还是文化的坐标、文物的宝库?

历史文化名城应尽量原貌保护。有专家曾指出:“历史文化名城要满足两个基本条件,

  头等舱收入占比较小

一是历史悠久且没有发生根本性的断裂,二是传统文化底蕴深厚而且一直延续至今。”如果不予以原貌保护,而是大拆大建,不管是拆真建假还是搞房地产开发,以及破坏古城山水环境格局、搬空历史文化街区的居民,都会让历史文化在此发生根本性断裂,让传统文化底蕴在此消失,就难以担当“历史”名号。

有人或许要说,历史的车轮滚滚向前,城市现代化的浪潮汹涌澎湃,几乎所有城市都处于高楼大厦的包围中,历史文化名城又如何独善其身?除非它们只保护历史,不再进行城市建设与发展。

实际上,城市建设与保护历史文化名城并非一对矛盾。历史文化名城可以发展,但原有历史街区、街巷、宅园、建筑、居住群落等要保留,而非出于卖地等需要全部推倒;且要成片保留,

  李茂新说,而且我国目前真正能搞飞机总体设计的专家并不多,用10个手指头基本上就能数

  按照规划,将有3条地铁与新机场直通,此外,S6线也可换乘地铁4号线和R4线前往新机场

得过来。我国在飞机总体设计上的领军人物总共只有两个,一是第一飞机设计院的戴思宗,二是已经退休的赵国强。此外,中国商飞的吴光辉、第一飞机设计院的董建鸿、王清平,以及已经退休的吴兴世、周济生、沈可正、常振亚(现已去世)等也有相当大的能力。我国在飞机总体设计方面的人才是相当少的,而广东昌盛竟能把退休下来的赵国强、常振亚、周济生、沈可正等组织起来搞总体设计,这股力量放在国内任何一个地方、进行任何机型的总体设计,都有相当丰富的经验可供挖掘借鉴,他们的劳动成果不容小觑。

而非只保留几个孤零零的文物和古建;也不能以拆旧建新等方式“破坏性保护”;还不能把居民全都赶出历史文化街区,使这类街区失去原真性;在不得已之下,即使需重修也要修旧如旧,不让其失去历史风貌。

换言之,历史文化名城保护与城市建设,要有一道泾渭分明的间隔线:在历史文化资源聚集的地段,每处文物和古建都应有效留存利用,哪怕只有一口古井之类的遗存;要搞现代化开发,请坚决绕开那些历史文化街区与群落。这根间隔线其实是一根红线,谁突破了这根红线,就要追究谁的责任。对保护不力的历史文化名城,也别仅是通报批评了事,还可考虑摘掉这块金字招牌,才能以儆效尤。

漫画/陈彬

040132